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Force : 25 tonnes
Course : 100 mm
• Solution idéale pour les opérations de chaudronnerie en réparation et construction navale. Vérin totalement mécanique afin d’éliminer tout risque de fuites hydrauliques.
• Contrôle de l’ouverture et de la fermeture du vérin via le bras de levier.
• La force du vérin tireur mécanique par rapport à son homologue hydraulique réside dans sa résistance aux projections de soudure qui ne risquent en aucun cas d'altérer son fonctionnement.
TRÈS HAUTE PRESSION
Moteur : pneumatique
Réservoir : 5 à 10 L
Débits : 0,01 à 0,28 L/min
Avec soupape de surpression et limiteur de pression réglable.
UTILISATION POUR :
• Tests en laboratoire.
• Extractions de pièces mécaniques.
• Écrous hydrauliques.
Télécommande en option.
Filtre régulateur en option.
• Gamme complète de cintreuses 230 V.
• Pour les applications de chantier où la mobilité et l’ergonomie sont essentielles.
• Essentiellement utilisées dans le bâtiment ou les travaux publics les cintreuses peuvent également répondre à d’autres projets plus spécifiques
• Presse d’atelier hydraulique sur mesure.
• Commande via une pompe manuelle ou une centrale hydraulique électrique ou pneumatique.
HYDRAULIQUES
• Gamme complète de cintreuses hydrauliques pour les applications industrielles.
• Travail intensif en milieu industriel.
• Cadences de travail importantes.
• Faible poids.
• Que ce soit des fers à bétons, des barres ou des tuyaux.
• Gamme complète de cintreuses capables de répondre à vos exigences.
Lien vidéos
• R16 / R 16+ : https://youtu.be/Y-H_AR1f5B4
• Gamme complète de cintreuses.
• Pour les applications de chantier où la mobilité et l’ergonomie sont essentielles.
• Essentiellement utilisées dans le bâtiment ou les travaux publics les cintreuses peuvent également répondre à d’autres projets plus spécifiques.
• 3 solutions adaptées aux différents besoins pour une offre complète dans le domaine du réenraillement de train, métro, tramway.
• Le système Holmatro est le système le plus léger du marché, la plupart des éléments de réenraillement et les vérins sont en aluminium pour garantir une facilité de manutention.
Kit Basic
Le kit Basic est adapté au réenraillement de véhicules ferroviaires d'un poids maximum de 181 tonnes.
Il contient tous les éléments nécessaires pour lever, déplacer les véhicules ferroviaires et pour contrôler en toute sécurité le réenraillement.
Kit Avancé
Le kit Avancé est adapté au réenraillement de véhicules ferroviaires d'un poids maximum de 181 tonnes. Il contient les éléments inclus dans le kit Basic, auxquels s'ajoutent des vérins télescopiques avec une course plus longue. Tous les vérins contiennent des valves de sécurité pour éviter toute surpression et des clapets anti-retour en cas de rupture de flexible. Le kit est également fourni avec une pompe Quattro qui possède 4 circuits indépendants pour assurer la synchronisation des vérins au moment des opérations (levage et ripage).
Kit Premium
Le kit Premium est le système le plus évolué existant sur le marché, il est adapté au réenraillement de véhicules ferroviaires d'un poids maximum de 339 tonnes. Le kit Premium contient les composants inclus dans le kit avancé auxquels s'ajoutent des vérins télescopiques de haute capacité et une pompe Quattro contrôlée par une télécommande sans fil permettant à l’opérateur de se déplacer et contrôler les opérations de levage et ripage en toute sécurité.
Vidéo de présentation du modèle 3D :https://www.youtube.com/watch?v=ZZvo_G_awKg
Vidéo démonstration kit premium : https://youtu.be/XWJ1iLXXRBA
Le meilleur compromis efficacité / réactivité
• Ce système compact peut être transporté dans un petit véhicule pour permettre une intervention en urgence.
• Il comprend une pompe à main ou une pompe thermique pour offrir une totale autonomie à l’opérateur. Les ensembles vérins et patins de ripage sont en aluminium pour faciliter le transport et la mise en place.
Capacités : 10 à 50 tonnes
Courses : 125 à 250 mm
• Pour les opérations de réenraillement où l’intervenant souhaite utiliser une solution moins onéreuse que les systèmes hydrauliques en aluminium.
Capacités : 200 à 400 tonnes
Opérations : pousée/traction
• Pour les situations difficiles d'accès telles que les mises en place de transformateur dans des endroits exigus, Holmatro vous propose le système de ripage ultra léger 200 t et le système 400 t pour les opérations plus lourdes.
• Le système 200 t peut être installé par un seul homme, le poids de chaque élément étant calculé pour permettre une mise en place de tous les éléments sans moyen de manutention particulier.
• Simple à utiliser.
• Ensemble de voies sur lesquelles reposent des patins PTFE.
• Poutres de ripages sur lesquelles reposent la charge et les vérins qui peuvent pousser et tirer la charge grâce à un système de crabotage bridant les vérins.
• Assemblage des voies très rapide grâce à un bridage automatique.
• Vérins commandés par une pompe avec 2 sorties synchronisées et indépendantes.
• Racks de rangements et de transport pour les poutres de ripages.
DISPONIBLES SUR DEMANDE :
• Centrale hydraulique avec commande par télécommande.
• Adaptation suivant demande du client n'hésitez pas à prendre contact avec nous.
• Système de ripage 400 t.
le système de ripage Holmatro. : https://www.youtube.com/watch?v=y7BJA3JWvuM
HYDRAULIQUES
Force : 16,7 à 110 tonnes
Poids : 5 à 160 kg
• Pour un travail intensif en milieu industriel.
• Pour câbles d’aciers, fers à bétons, chaînes ou tout type de matériaux durs.
• Les cisailles sont fournies avec 3 m ou 6 m de flexibles à préciser à la demande de prix.
Taille d'écrou : M8 à M48
Force : 5,5 à 90 tonnes
Poids : 1,2 à 38,5 kg
• Les casse-écrous FPT sont dotés de 2 lames ce qui permet la casse de l’écrou en une seule passe.
• Du M8 au M48 la gamme permet de couvrir la plupart des écrous standards.
Vidéos pour découvrir l'efficacité des casse-écrous FPT : https://youtu.be/V4l8M9JNmOo
STANDARD
Filetages : M 20 à M 100
Force : 236 à 2 820 kN
Course : 10 à 15 mm
Pression : 1 500 bar
• Conçus pour s'adapter à la plupart des types de brides : ANSI B16.5 - ANSI B16.47 - B.S.3293 - AWWA - MSSSP44 - API-6A - API-17D - UNI EN 1092-1.
• Dimensions extrêmement compactes et faible poids. Meilleur compromis pour les interventions dans les endroits avec peu d’espace.
• Tous les composants sont fabriqués avec un traitement QPQ.
• Tous les modèles sont équipés de 2 coupleurs rapides, mâle et femelle, pour le raccordement en série.
• Joints spéciaux de haute qualité pour des opérations sans fuite et faciliter la maintenance.
• Fond avant pour éviter la sortie du piston.
Vidéo de présentation des tendeurs hydrauliques FPT : https://youtu.be/qu9aedwdJ9o
Force : 8 à 10 t
Course : 130 à 150 mm
Espace d'insertion : 18,5 à 24 mm
Type de retour : ressort
Pour les petites opérations de levage ne nécessitant pas plus de 10 t de force 2 modèles de vérins avec patte latérale pour les charges dont l’encombrement en hauteur est très limité.
Capacité : 50 à 80 tonnes
• Utilisés pour soutenir les coques de bateaux en cale sèche.
• Retrait facile pour le sablage, la peinture ou d’autres opérations d’entretiens.